پایان نامه مدلسازی و شبیه سازی Rectifier وInverter خطوط HVDC

پایان نامه مدلسازی و شبیه سازی Rectifier وInverter خطوط HVDC

دانلود پایان نامه برق مدلسازی و شبیه سازی Rectifier وInverter خطوط HVDC

پایان نامه سیستمهای حفاظتی در شبکه های قدرت

پایان نامه سیستمهای حفاظتی در شبکه های قدرت

دانلود پایان نامه برق قدرت سیستمهای حفاظتی در شبکه های قدرت

پایان نامه برق قدرت دیسپاچینگ در پستهای فشار قوی

پایان نامه دیسپاچینگ در پستهای فشار قوی

دانلود پایان نامه برق قدرت دیسپاچینگ در پستهای فشار قوی

بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت الکتریکی و طراحی پایدار کننده های مقاوم

پایان نامه برق بررسی  پایداری دینامیکی سیستم های قدرت الکتریکی و طراحی پایدار کننده های مقاوم

دانلود پایان نامه برق بررسی پایداری دینامیکی سیستم های قدرت الکتریکی و طراحی پایدار کننده های مقاوم

بررسی جایابی منابع تولید پراکنده با در نظر گرفتن معیار امنیت ولتاژ و کاهش تلفات شبکه

پایان نامه برق بررسی جایابی منابع تولید پراکنده با در نظر گرفتن معیار امنیت ولتاژ و کاهش تلفات شبکه

دانلود پایان نامه برق بررسی جایابی منابع تولید پراکنده با در نظر گرفتن معیار امنیت ولتاژ و کاهش تلفات شبکه

پایان نامه برق | بررسی اصول طراحی روشنایی ایستگاه مترو پانزده خرداد

پایان نامه برق - بررسی اصول طراحی روشنایی ایستگاه مترو پانزده خرداد

تعداد صفحات : 70

دانلود پایان نامه برق - بررسی اصول طراحی روشنایی ایستگاه مترو پانزده خرداد

فهرست مطالب

• مقدمه
• مصارف مهم ایستگاه
• تابلوهای روشنائی
• روشنائی اضطراری
• تابلو MLP1
• تابلو MLP2
• محاسبات مربوط به روشنائی
• محاسبه روشنائی سکوها
• محاسبه روشنائی برای سالن‌ بلیت‌فروشی و هال ورود به سکو
• محاسبه روشنائی برای محل‌های اتاق مدیر
• ایستگاه به باجه بلیت‌فروشی- اتاق حسابداری
• محاسبه روشنائی راهروهای بخش تهویه و تهویه تونل
• محاسبه روشنائی تهویه تونل
• محاسبه روشنائی اتاق فنی
• محاسبه روشنائی اتاق باتری
• محاسبه روشنائی اتاق کنترول محلی و اتاق حراست
• محاسبه روشنایی بخش پله ورودی به ایستگاه
• تابلوهای فرعی روشنائی
• تعیین سطح مقطع کابل‌های تابلوهای اصلی
• تعیین سطح مقطع کابل تابلو MLP1
• تعیین سطح مقطع کابل تابلو MLP2
• تابلو LP-1-1
• تابلو LP-2-1
• تابلو LP-2-2
• تابلو LP-2-3
• سیستم جمع‌آوری آب‌های سطح‌الارضی
• تعیین سطح مقطع کابل تابلوی DEWATERING- PANEL

پایان نامه برق افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی

پایان نامه برق افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی

تعداد صفحات : 250

دانلود پایان نامه برق افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی

فهرست مطالب در ادامه مطلب

پروژه پایانی برق و الکترونیک طراحی روشنایی زیر گذرها و تونلها

پروژه پایانی برق و الکترونیک طراحی روشنایی زیر گذرها و تونلها

تعداد صفحات : 260

دانلود پروژه پایانی برق و الکترونیک طراحی روشنایی زیر گذرها و تونلها

پایان نامه برق قدرت بررسی تجهیزات پست های فشار قوی

پایان نامه برق قدرت بررسی تجهیزات پست های فشار قوی

تعداد صفحات : 170

دانلود پایان نامه برق قدرت بررسی تجهیزات پست های فشار قوی

فهرست مطالب

پایان نامه برق قدرت افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

پایان نامه برق قدرت افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)

تعداد صفحات : 250

توضیحات کوتاه :

مقدمه توربینهای گازی یکی از مهمترین منابع تولید کننده انرژی الکتریکی در صنعت نیروگاهی دنیا می باشند که در کشور ما نیز در حدود 30% کل انرژی الکتریکی تولیدی توسط این توربین ها تامین می گردد. براساس ‌آمار تفصیلی صنعت برق، تا پایان سال 1380 تعداد 169 واحد نیروگاه گازی با ظرفیت نامی حدود 10 هزار مگاوات در کشور نصب شده است که حدود 3 هزار مگاوات آن در بخش نیروگاهای سیکل ترکیبی می باشد. آمار ثبت شده نشان می دهد که بیشترین و کمترین میزان کل تولید واحدهای گازی کشور به ترتیب برابر 8700 و 7400 مگاوات می باشد.. سوالی که در اینجا مطرح می شود اینست که علت وجود این اختلاف در تولید انرژی الکتریکی توسط واحدهای گازی نصب شده چیست؟ Minimum and Maximum Electrical Power Generation In Iran(2001) از آنجا که توربینهای گازی مستقیماً از هوای آزاد تنفس می نمایند لذا بدیهی است که کارکرد آنها تابع شرایط محیطی مانند دمای هوا باشد. با توجه به اتصال محور توربینهای گازی به ژنراتور تولید کننده انرژی الکتریکی با فرکانس ثابت، دور این ماشینها بدون تغییر بوده و چون پره های ورودی کمپرسور آنها نیز در یک زاویه مشخص نسبت به محور دوران قرار دارند، لذا حجم هوای ورودی به کمپرسور در شرایط مختلف جوی یکسان می باشد. بنابراین در شرایطی که هوا گرم و در نتیجه چگالی آن کم است، مقدار جرم هوای کمتری به کمپرسور وارد خواهد شد. ظرفیت تولید انرژی در محور توربین با کاهش دبی جرمی کاهش می یابد. کاهش دبی جرمی عبوری از کمپرسور بر اثر افزایش گرمای هوا از یک سو و صرف انرژی بیشتر برای متراکم کردن هوای گرم در کمپرسور از سوی دیگر، باعث کاهش توان خروجی از توربین گازی و در نتیجه کاهش تولید انرژی الکتریکی می گردد. ...

دانلود پایان نامه برق قدرت افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی (fogging)